薛菲任职资格获银中国保险监委会批复,同期相

来源:http://www.epostabiLgi.com 作者:房产 人气:190 发布时间:2019-10-10
摘要:薛菲任职资格获银保监会批复 信利中国迎新任总经理 上半年互联网人身险增速下降 乐清女孩搭乘滴滴顺风车遇害后,滴滴客服成为众矢之的。让人惊愕的是,滴滴的客服已外包给第三

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  薛菲任职资格获银保监会批复 信利中国迎新任总经理

  上半年互联网人身险增速下降

  乐清女孩搭乘滴滴顺风车遇害后,滴滴客服成为众矢之的。让人惊愕的是,滴滴的客服已外包给第三方公司,一个名为和君纵达的公浮出水面。

  每经记者 胡杨 实习编辑 廖丹

  中国证券报

  来源:财经天下周刊(ID:cjtxzk)

  8月27日,银保监会给出批复,核准信利保险(中国)有限公司(以下简称“信利中国”)总经理薛菲的任职资格。

  □本报记者 程竹 

  文|牛耕

  《每日经济新闻》记者查询发现,信利中国官网已经及时对相关信息作出了更新披露。公开资料显示,薛菲在加入信利中国之前,曾就职于佳达再保险经纪有限公司,并在该公司香港分公司工作5年。2012年,薛菲协助成立了佳达保险经纪(北京)有限公司上海分公司。

  8月23日,中国保险行业协会发布2018年上半年互联网人身保险市场经营数据。2018年上半年互联网人身保险规模保费持续下滑,1-6月累计实现规模保费852.7亿元,同比下滑15.61%,是2017年以来保费增速出现首次负增长。

  编辑 | 祝同

  在加入佳达再保险经纪有限公司之前,薛菲则拥有在太阳联合保险公司上海分公司和中国太平洋保险(集团)有限公司任职的经历。据信利中国方面披露,2018年8月21日起薛菲正式出任总经理后,会负责监督及协调公司在中国的业务发展。

  中保协认为,尽管保费和渗透率呈现下滑态势,但随着保险保障功能的凸显、保险科技的广泛应用,行业风险防控能力持续增强,业务结构得到相应调整。从长远看,互联网保险将获得更为有利的发展环境,进而激发行业活力。

  又一位女性乘客坐滴滴顺风车遇害。8月24日,一名浙江温州女孩遭顺风车司机奸杀,随后将尸体抛下悬崖。目前司机已被抓获。

  另有信息显示,今年6月20日,信利中国的股东决定拟任薛菲为公司董事,作为原董事陈永强的继任。而据《每日经济新闻》记者梳理,这则任命暂时还未获得银保监会的批复。

  2018年上半年,互联网人身保险市场经营主体为65家,其中,中资公司45家,外资公司20家。建信人寿以270.52亿元位列上半年互联网人身险保费首位,位列前十的其他公司为国华人寿、工银安盛人寿、农银人寿、平安人寿、弘康人寿、光大永明人寿、中国人寿、平安健康和人保健康。前十家公司的互联网保费合计为805.09亿元,占所有公司总量的94.4%,显示行业集中率较高。

  8月26日上午,滴滴发出公告称,下线全国顺风车业务,继续整改客服体系,并将滴滴顺风车事业部总经理黄洁莉、客服部副总裁黄金红免职。

  需要注意的是,2017年,信利中国曾遭遇偿付能力持续下降的情况,2017年一至四季度的综合偿付能力充足率分别是280.37%、221.15%、184.86%、147.60%。

  从承保件数看,上半年排名前十位的公司分别为中国人寿、君龙人寿、平安养老、阳光人寿、合众人寿、新华保险、富德生命人寿、太保寿险、人保寿险和平安健康,合计承保件数8753.54万件,占互联网人身保险总承保件数的82.3%。

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  在这种背景下,今年3月,信利中国获得批准,将注册资本由2亿元人民币成功增加至2.66亿元人民币。受此影响,该公司的偿付能力在二季度实现回升。根据最新的偿付能力报告,信利中国的核心偿付能力溢额显著增加,由一季度的1687.09万元增加到二季度的7830.88万元;偿付能力也回归良性水平,综合、核心偿付能力充足率均为224.41%,环比均上升了96.85个百分点。另外,最近一次(2018年二季度)的风险综合评级结果达到A类,而上一次风险综合评级(2018年一季度)则是B类。

  截至2018年6月末,在经营互联网人身保险业务的65家公司中,48家公司通过自建在线商城(官网)展开经营,58家公司与第三方电子商务平台进行深度合作。其中,46家公司采用官网和第三方合作“双管齐下”的商业模式。

  这次,匪夷所思的是滴滴客服的表现。当天下午14:10和14:15,受害人赵某两次发微信给不同朋友求救,随后关机。15:42,朋友致电滴滴,被反馈“1小时内回复”。16:00,她再次致电滴滴,并在嘉上塘派出所报警。警察通过她的手机向滴滴表明身份,要求获得司机详细信息,依然无果。

  业务开展方面,最新数据显示,今年上半年,信利中国共实现原保险保费收入1577.14万元,同比增长了34.49%。

责任编辑:张文

  当天下午,赵某的朋友给滴滴打了将近10通电话,但得到的答复不外乎:“您也是消消气”、“理解您的心情”、“1小时内回复”。直到晚上20:00,赵某的朋友才确认警方收到了滴滴发来的司机信息。在这5小时里,如果滴滴尽早提供信息,联系到司机或许能避免出现最终的结果。

 

  滴滴称自己曾致电司机,得到答复是:“她没上我车。”

责任编辑:谢海平

  滴滴客服拒绝交出司机信息,给出的理由是:害怕泄露司机隐私。但真实情况可能是,滴滴出行使用了外包客服,根本无权调出司机信息,只能跟用户踢皮球。如果从外包客服到滴滴公司的路径过于冗长,无论温州姑娘最后是否留有一丝希望,实际上都不可能赶在遇害前联系到司机。

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